장기렌트·리스 가이드

전기차 장기렌트가 같은 급 가솔린 모델보다 월 렌탈료가 높은 이유를 잔존가치·차량가 구조로 설명합니다. 아이오닉 6 vs 쏘나타 실측 비교, 보조금 반영 방식, 전기차 장기렌트가 유리한 조건까지 사실 그대로 정리.

장기렌트란 무엇인지, 일반 렌트·리스와 어떻게 다른지, 월 대여료는 무엇으로 구성되는지, 보증금·선납금·잔존가치 등 핵심 용어와 비용 절약법까지 — 처음 알아보는 분을 위한 장기렌트 완전 가이드.

기아 타스만 같은 픽업트럭은 화물자동차로 분류되어 법규상 장기렌트가 불가능합니다. 대신 리스로 이용하는 방법, 장기렌트와 리스의 차이, 타스만 트림별 가격(3,750만~5,240만원)까지 사실 그대로 정리했습니다.

법인으로 테슬라를 리스하면 얼마나 비용처리될까. 연 1,500만원 총한도와 800만원 감가상각비 상당액 한도를 모델3·모델Y·사이버트럭 실측 월납에 대입해 트림별로 계산했습니다. 연두색 번호판 기준선과 리스·렌트의 손금 계산 차이까지.

FSD v14 라이트가 2026년 7월 한국에 출시됐지만 대상은 미국 생산 모델3·Y뿐입니다. 국내 도로의 테슬라 90% 이상인 중국산은 2027년 이후 전망 — 미국에서 매일 FSD를 쓰는 오너의 한국 사용기와 함께 정리했습니다.

테슬라 모델3·모델Y·사이버트럭 전 트림의 월 리스료 실측표(60·48·36개월, 보증금별). 리스와 장기렌트의 차이, 보험·세금 처리, 기간·주행거리에 따라 월납이 어떻게 달라지는지까지 사실 그대로 정리했습니다.

테슬라는 타이어가 빨리 닳는다는 통념을 6년치 실사용 기록으로 검증했습니다. 모델S 43,000마일·모델3 5만km 무교체, 정작 매년 갈게 된 진짜 이유, 오일 필터의 정체, 휠 크기가 주행거리에 미치는 10%까지.